Мангал у вигляді паровоза своїми руками: креслення і фото

Форма і зовнішній вигляд зробленого своїми руками мангала повністю залежить від глибини фантазії і навичок конструктора, майстра його. Однією з найбільш вдалих, не тільки в естетичному сенсі, ідей є мангал-паровоз. Вони багатофункціональні, так як мають кілька функцій і надають ділянці естетичне чарівність, оригінальність і демонструють креативну жилку господаря.

Таку жаровню у вигляді паровоза, можна придбати в спеціалізованому магазині або замовити у майстрів, що вийде далеко не дешево: від 300 – 5000 доларів, але цілком можливо зробити і вдома, своїми руками.

Інструменти і підготовка

Базовий набір інструментів для спорудження своїми руками:

  • креслення. Зроблений особисто, на замовлення, або з наданого фото;
  • матеріали для самого мангала;
  • зварювальний апарат;
  • викрутки, шурупи, плоскогубці. Які знайдуться у будь-якого «рукатого» майстра;
  • вогнетривка фарба для покриття мангала.

конструкція

Основне в будь-якому мангалі – жаровня. Відсік для палаючих дров і вугілля повинен бути обов’язково, інакше мангал втрачає свою суть і стає марним шматком стали.

У конструкції у вигляді паровоза просто зобов’язана бути труба. Під яку відмінно «замаскується» димовідвод.

Буде не зайвим місце для посуду, в якій маринувалося м’ясо, для зручності і непотрібності бігати з нанизаним на шампурах м’ясом через весь двір, збираючи на нього мошок, а нанизувати відразу у жаровні. Решітка для барбекю зробить мангал багатофункціональним.

виготовлення

Не варто намагатися спорудити всю конструкцію у вигляді паровоза своїми руками за один день. У кращому випадку процес затягнеться на кілька днів.

Перед початком будь-якої роботи зі складними конструкціями з металу варто потурбуватися знаходженням креслення-схеми вироби з точними розмірами і розрахунками, як на фото. Паровоз може бути на колесах і без них. Може бути з додатковим вагончиком, в якому будуть зберігатися дрова. Все залежить від можливостей, фантазії і матеріалів. На фото зразок мангала, описуваного в подальшому.

Зробити конструкцію у вигляді паровоза найпростіше зі старого газового балона. Вертикальна частина з трубою і горизонтальна – сама жаровня – основні в конструкції. У цьому описі буде розглядатися модель мангала з колесами. Висота майбутньої конструкції? 3 м.

матеріали:

  • газовий старий балон – 3 шт;
  • ножиці по металу;
  • зварювальний апарат;
  • руховий привід;
  • гачки;
  • петлі для дверцят;
  • ручки;
  • колеса, педаль і бічні частини від старої швейної машинки;
  • вогнетривка фарба;
  • крутив зі штирями для їжі.

Для жаровні відмінно підійде старий газовий балон місткістю 50 л. Його буде достатньо на шість порцій шашлику.

Як безпечно розібрати газовий балон

Важливо: Ні в якому разі не можна пиляти газовий балон відразу, не випустивши з нього залишки газу і повітря. Він весь час перебуває під тиском і при різанні може вибухнути через залишки газу!

Потрібно скрутити кран з балона. В ідеалі сталевий стопор на крані збивається, але, якщо балон дуже старий і можливо коррозіровать, можна відкрутити за допомогою газового ключа, приклавши зусилля. Все з тих же причин може не відкручуватися і перехід з балона до крану. За допомогою крапельниці в балон заливається вода. Рідина витіснить з балона залишки газу і повітря. Завдяки тому, що отвір в переходнике дуже маленьке, потрібно заливати воду в балон тільки в навісний позиції, інакше вийде закупорка, і повітря не зможе виходити. Якщо в такому випадку виникне повітряна пробка, доведеться заливати малими дозами, щоб повітря виходило частинами.

Важливо: вода повинна заповнити весь балон, аж до залишився перехідника крана.

Основна конструкція

За допомогою болгарки і диска по металу, поступово, по круговій зрізається кран. Зовнішній діаметр стандартного газового балона на 50 л – 96 см.

Опори для газового балона у вигляді мангалу, можна зробити з найкрасивіших боковин старої швейної машинки. Вони цілком здатні витримати вагу майбутнього виробу. Колеса можна зробити з колеса приводного ременя, з тієї ж швейної машинки, але їх знадобиться чотири. Педаль ножний швейної машинки згодиться у вигляді решітки для барбекю. Всі ці речі можна мало не задарма придбати в пункті здачі металобрухту, як і сам балон. Через те, що балон має вигнуту форму, потрібні решітки для розподілу палива по площині. Інакше воно буде просто накопичуватися посередині, в нижчій точці.

Отвір, що залишився після зрізки крана з балона, не варто наглухо запаювати. З його допомогою можна буде чистити балон або зливати накопичилася рідина після смаження або копчення.

Сама конструкція мангала складається з трьох частин, продемонстрованих на фото:

  • вертикальний балон – коптильня. Він буде розташований зліва. На його боці також буде розташована заслінка (деталь №1);
  • горизонтальний балон – жаровня мангала (деталь №2);
  • половина балона для барбекю буде розташована праворуч (деталь №3).

На бічній стороні деталі №1 потрібно вирізати круглий отвір розміром з діаметром деталі №2. У деталі №2 відрізається ліва закруглена боковушки. У цій частині вони будуть спаяні.

Деталь № 3 розрізається навпіл і приварюється справа до деталі №2. На правій стороні цього балона потрібно зробити заслінку-піддавали, яка буде відкриватися в періоди експлуатації мангала.

Вертикальна деталь №2 повинна мати трубу, зроблену з відрізка труби? O12 см. У цій трубі буде заслінка, так як дим повинен виходити не завжди. Вона може бути у вигляді труби паровоза. Приварюється вона до вершини деталі №1, природно, до вирізаного відповідно до її діаметром отвору.

Зв’язаність конструкції має основний плюс в тому, що при одночасному використанні шашличниці і барбекю, дим буде виходити в трубу коптильні, якщо буде відкрита в ній заслінка.

Мангал-паровоз, зроблений своїми руками, стає своєрідним пічним комплексом з металу, поєднуючи в собі кілька функцій. А ще до коптильні, ззовні, можна прикріпити рожен і підключити його до невеликого двигуну, встановленому всередині деталі №2.

На деталях №1 і №2 встановлюються датчики температури, яку можна регулювати за допомогою тих же заслінок. Відкриваючи заслінку і, тим самим, пропускаючи в конструкцію повітря, – підвищувати температуру.

На всіх балонах повинні бути вирізані дверцята, які будуть кріпитися на завісах. У горизонтальних деталей №2 і №3 – горизонтальні, а у деталі №1 – вертикальна. На дверцятах обов’язково повинні бути ручки і тільки з дерев’яними поручнями для безпеки.

Вся конструкція фарбується вогнетривкої термостійкої фарбою. Для довговічною і хорошої роботи такого мангала знадобиться зробити обробку від іржі і повторювати її хоча б раз на місяць. При правильному і частому догляді за таким дивом інженерної думки, виріб буде довго існувати і приносити задоволення у вигляді відмінно приготованого м’яса любителям готувати на природі.

Ссылка на основную публикацию