Кріплення датчика ехолота на транец: прості і надійні варіанти

Ехолотом на сучасній рибалці вже нікого не здивувати, він став повноправним елементом рибальського екіпірування. Однак, у рибалок, які вперше стикаються із застосуванням подібних гаджетів, виникає чимало запитань щодо різних аспектів їх використання. Один з найбільш частих – кріплення датчика ехолота.

Сучасні прилади ехолокації часто вже містять в комплекті тримач датчика ехолота, але бувають ситуації, коли необхідно інше рішення проблеми, наприклад:

  • нестандартне плавальний засіб;
  • несумісні параметри власника приладу і транця;
  • відсутність транця в весільних ПВХ і гумових човнах;
  • наявність декількох плавзасобів, різних за конструктивними особливостями;
  • і так далі.

види конструкцій

Всі кріплення трансдьюсеров, так ще називають ехолотние датчики, можна розділити на дві категорії за способом установки:

  • на струбцинах;
  • на присосках;
  • постійно на клею;
  • на елементах, що плавають у воді.

Найпопулярнішими є металеві кріплення для ехолотів, виконані на зразок будівельних струбцин зі штангами і затискними гвинтами. Якщо ви володієте стандартної ПВХ, гумової або пластикової човном, то напевно зможете підібрати собі модель, виготовлену будь-якою фірмою. У разі якщо власник датчика ехолота, що підходить для вашого комплекту ехолот-човен, відсутня в магазині, або в вас живе Кулібін, можна спорудити цей важливий елемент і своїми руками в домашній майстерні.

Деякі моделі ехолотів постачають присосками. Це кріплення датчика ехолота може бути виконано як на транец човни, так і до його днища.

Для весільних гумових човнів можна порекомендувати прикріпити тримач датчика ехолота до якого-небудь плаваючого на поверхні води предмету, наприклад, до незамінною пластиковій пляшці.

заводські кріплення

Більшість вироблених кріплень складається з трьох основних елементів:

  1. Струбцина. З її допомогою здійснюється кріплення датчика ехолота до Транці ПВХ або гумового човна або до борту пластиковою або дерев’яною.
  2. Кронштейн. Поєднує струбцину з кріпильним вузлом трансдьюсера. Дозволяє регулювати висоту установки трансдьюсера.
  3. Вузол монтажу. Це місце, де трансдьюсер кріплять на кронштейн.

У струбцине для переміщення кронштейна передбачається додатковий гвинт для фіксації. Послаблюючи цей гвинт, ми зможемо переміщати кронштейн вгору-вниз для вибору кращої глибини установки трансдьюсера. На кінці кронштейна передбачені петлі або вушка для безпосередньої установки трансдьюсера.

Струбцина повинна надійно кріпитися до Транці, виключаючи будь-які коливання конструкції щоб уникнути некоректної роботи ехолота.

Висота розташування трансдьюсера щодо поверхні води дуже важлива. Справа в тому, що при русі човна утворюються різні завихрення води, а це призводить до появи під водою, в тому числі і в місці розташування датчика, бульбашок повітря. А ось вони в свою чергу можуть привести до неприємних наслідків.

Якщо повітряний прошарок буде виникати між трансд’юсером і водою, це може викликати:

  • некоректну роботу, як датчика, так і всього приладу;
  • неправильної відображення картини досліджуваного дна;
  • перешкоди в відображенні картинки на дисплеї ехолота.

У зв’язку з тим, що при русі човна кут між її днищем і поверхнею води змінюється по відношенню до статичному положенню, необхідною умовою установки буде можливість регулювання кута повороту між трансд’юсером і кронштейном. Тільки так можна буде з точністю посилати сигнали випромінювача перпендикулярно поверхні води.

Виходячи з усього вищесказаного, можна сформулювати необхідні вимоги до монтажу трансдьюсера, це ставитися і до конструкцій, зробленим своїми руками. Тримач датчика ехолота повинен мати:

  1. Надійне кріплення, що виключає найменшу вібрацію і коливання датчика.
  2. Коригування кута нахилу датчика щодо поверхні води.
  3. Коригування глибини установки трансдьюсера.

Такі ж вимоги можна пред’явити і до прісосочним власникам. Глибину занурення датчика в цьому випадку можна змінювати, «прісасиваясь» далше або ближче до поверхні води.

виготовлення власників

кріплення назавжди

Якщо ви постійно виходите на водойму на одній і тій же посудині, то можна кріплення датчика ехолота зробити постійним, просто приклеївши його в потрібному місці конструкції плавального кошти. Цей варіант можливий як для ПВХ човни, так і для стеклопластиковой. Вклейка ведеться за допомогою епоксидного клею, він після схоплювання забезпечує надійне і міцне з’єднання.

Для дерев’яного човна можна передбачити монтаж трансдьюсера на болтах або шурупах, додатково прогрунтовав і фарбувати місце кріплення. Як фарбувального складу можна використовувати бітумну мастику або яхтовий лак.

Варіант з плаваючим датчиком

У тому випадку, коли ви рибалите на спокійному водоймі без течії і в вашому розпорядженні весельная гумова або ПВХ човен, у якій навіть транец відсутня, можна використовувати плаваюче розташування трансдьюсера. Ось послідовність виготовлення такого монтажу:

  1. До лавці, а вона у весільних човнів є, кріпимо корпус ехолота. Можна кріпити безпосередньо на лавку, а можна передбачити будь-якої кронштейн.
  2. Трансдьюсер кріпимо скотчем або ізоляційною стрічкою до середини пластикової півлітрової пляшки, а провід датчика – до її шийки.
  3. Опускаємо пляшку з трансд’юсером в воду на дроті (він досить міцний і в додатковій фіксації не потребує).
  4. Для регулювання глибини занурення можна використовувати воду, наливаючи її в достатній кількості в пляшку.

Дешево й сердито!

Знімні саморобні власники

Для виготовлення утримувача трансдьюсера знадобиться:

  • металопластикова труба довжиною в один метр і діаметром в 15 мм;
  • металева трубка внутрішнім діаметром в 16 мм, щоб пластикова труба увійшла всередину;
  • два хомута;
  • струбцина;
  • гумові прокладки, їх можна нарізати з велосипедної камери або чогось подібного;
  • болти М4 з шайбами ??і гайками – 4 шт;
  • шплінт.

Послідовність виготовлення кріплення своїми руками:

  1. Прикріплюємо до струбцине відрізок металевої труби довжиною в 40 сантиметрів за допомогою двох хомутів і гумової прокладки.
  2. Всередину металевої труби вставляємо метало пластикову.
  3. Нижній кінець металопластику розплющуємо.
  4. Робимо в розплющені кінці два отвори під кріплення датчика.
  5. Кріпимо двома болтами трансдьюсер, використовуючи шайби. Бажано використовувати контргайки або гравери для запобігання розкручуванню від вібрації.
  6. Для фіксації трансдьюсера на потрібній висоті в пластиковій трубці робимо кілька отворів під шплінт.
  7. Фіксуємо конструкцію за допомогою струбцини на транце човна.
  8. Опускаємо трансдьюсер на потрібну глибину і фіксуємо її шплинтом.
  9. До верхньої частини металопластику кріпимо корпус ехолота.
  10. Фіксуємо провід до трубки ізолентою або хомутиками.

Ось так швидко і зовсім не дорого можна виготовити надійний і зручний тримач.

Ссылка на основную публикацию